据韩国《朝鲜日报》3日报道,部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国,换上第三国的国旗,同朝鲜船只进行非法“船上交易”,以此来规避安理会的制裁。报道称,上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号,涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马,但根据有关资料,这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”,目前已经换上了塞拉利昂的国旗,但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。
如果以上数字还说服不了罗伯逊教授,那么建议他走出书斋,接触一下他的家乡西澳大利亚州的大小矿山,接触一下遍布全澳的葡萄园主、养牛场主人、樱桃园主,甚至好好向他所在的西澳大利亚大学国际招生办了解一下,中国到底对澳大利亚意味着什么。
《多地将开启“天寒地冻”模式 评:让关爱更暖心》没想到,这是他们的最后一面。1968年夏天,在“清理阶级队伍”中,作协办公的中国文联大楼门前的墙上贴出大字报:“打倒反革命修正主义分子杨朔。”两天后,林绍纲听说杨朔自杀身亡。




