不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

央视新闻客户端1月7日消息，2017年度国家科学技术奖励大会将于明天，也就是8号在人民大会堂开幕。按照惯例，党和国家领导人将出席大会并为获奖人员颁奖。

《五台山、平遥古城景区将恢复工作日门票收费》“特朗普不是过去那种典型的总统，我认为这是公认的，这也正是美国人为什么会选择他（做总统）。”蒂勒森表示，有时他必须向特朗普介绍一个事情的方方面面，“即使我知道这一方面或许不是他所要真正考虑的。”