今日下午，东莞市消防支队通报，2018年1月11日08时27分，东莞市公安消防支队指挥中心接警称：虎岗高速谢岗收费站往高速大龙出口，槽罐车着火，指挥中心立即调派谢岗专职队1辆装备车、2辆水罐消防车，13名消防员赶往现场处置。08时34分谢岗专职队到达现场，08时37分火势被控制，08时38分火灾被完全扑灭。起火物为轮胎，起火部位为装载15吨正丁醇槽罐车的右后轮胎，主要燃烧物质为轮胎，无人员伤亡。

最近，天津市武清区文化局副局长张有德先生发表了以我为主人公的严重失实的两篇文章。一篇于2006年8月21日刊发于《中国民航报》（编者注：原网页链接失效），另一篇于2006年9月16日刊发在《天津日报》（编者注：原网页链接失效）。张有德先生发表这两篇文章前后没有与我进行任何联系。张文中几乎所有内容与事实严重不符。下面我只挑选一小部分内容做一说明。

《市场监管总局：加强网上销售消费品召回监管》之后，比特币又开始高涨，各种分叉层出不穷，全球范围ICO更猛，整个行业奔向更高的估值，韩国、美国的监管政策也相继而来。在这一系列的剧烈震动中，中国ICO被禁后的“退币风波”的结局令人啼笑皆非。曾有人在募资之后，把所有的币套现租办公室、招人，当政府要求退币时，比特币正值高点，因此如果买入币退还给投资人，就意味着几千万的净损失。也有项目是卖一半留一半。林吓洪是第三类，全部持有量子链的代币，用多少取多少。