不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

报道称，2015年，中国对日本经济的影响力已略微高于美国。中国1%的需求对日本的经济拉动效果是28亿美元，而美国1%的需求对日本的经济拉动效果是27亿美元。2008年雷曼兄弟公司破产后，中国政府出台4万亿元人民币的经济刺激政策，以此为杠杆推动基础设施和设备投资增加，日本对华机械产品等出口大幅增加。

《银保监会：我国银行业贷款拨备余额达6.5万亿元》积雪高达18英寸的暴风雪过后，东部出现过山车式的致命温度下降。整个东北部的气温都在华氏十几度，但在大多数地方都有寒风效应中接近零度的感受。